هواوي Huawei AITO M5 تاتي بمنظومة هجينة تضم محركات كهربائية ومحركات بنزين توربينية بسعة 1.5 لتر، تمكنها من قطع مسافة 1100 كلم في كل رحلة بعد تعبئة خزانات الوقود وشحن البطاريات.

دخلت شركة هواوي في منافسة مع مركبات شركة تسيلا بأحدث السيارات الكهربائية والهجينة المطروحة في الأسواق حاليًا.

خلال السنوات القليلة الماضية أصبحت الصين أكبر دولة مستهلكة للسيارات الكهربائية في العالم خاصة من العلامات التجارية الفاخرة مثل مرسيدس و تسلا، وفي محاولة لاستيعاب هذا الطلب الضخم على منتجاتها فتحت الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية مثل تسلا مصانع في الصين. ولكن حتى تسلا الرائدة في عالم السيارات الكهربائية تكافح لمواكبة الزيادة المطردة في الطلب على منتجاتها داخل الصين، مما فتح الباب واسعا أمام المنافسين الآخرين لمنافستها بقوة.

تهدف العلامات التجارية مثل نيو Nio الصينية إلى الاستحواذ على حصة سوقية كبيرة من سوق المركبات الكهربائية، و هواوي هي أحدث اللاعبين المنضمين حديثا إلى عالم المركبات المكهربة.

في فبراير الماضي، أعلنت شركة Huawei عن نيتها تصنيع سيارات كهربائية، وبحلول أبريل أوفت بوعدها بالفعل عندما انتجت سيارة هواوي SF5 من فئة السيارات لرياضية متعددة الأغراض وطرحتها بالأسواق المحلية.

أعلنت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة الآن عن سيارة جديدة ستتميز بنظام التشغيل HarmonyOS الخاص بها. ستكون باسم هواوي Huawei AITO M5.

الهدف النهائي من هواوي Aito M5 هو منافسة تسلا Y وهي أكثر السيارات الكهربائية شعبية ومبيعا داخل الصين، قال “ريتشارد يو “، المدير التنفيذي والرئيس التنفيذي لمجموعة أعمال المستهلكين في هواوي ، إن طراز M5 ، الذي يعمل بالبطاريات الكهربائية والبنزين على حد سواء ، سيوفر مخرجات فوة ونطاق سير أعلى من طراز تسلا Y.

ونوه موقع “كار باز” أن هذه المقارنة بين سيارة هواوي الجديدة و تسلا واي ليست عادلة لأن الـ M5 ستستفيد من خزان بنزين ممتلئ عند نفاد طاقة بطارياتها. ومضى “ريتشارد” في التباهي بمميزات منتج هواوي الجديد M5: “ستعرف ما إذا كان منتجنا الجديد من فئة الـ premium أو لا من خلال صوت المحرك، نحن قادرون على تقديم طرازات بجودة لا تضاهى”.

Geely Zeekr تهدف إلى تقديم أول سيارة في العالم بالمستوي الرابع 4 من التكنولوجيا الذاتية بحلول 2024 .

يعد تكامل HarmonyOS مع AITO M5 علامة فارقة مهمة لسلسلة هواتف هواوي. وفقًا لـ Yu، يمكن أيضًا استخدام إحدى ساعات Huawei الذكية كمفتاح سيارة لـ Aito M5.

جلبت Huawei أيضًا مفهوم التصميم الصناعي البسيط والمتطرف لهذه السيارة. الخارج فخم ومضغوط، والداخلي فسيح ومريح.

فهي لا تتيح للجميع الاستمتاع براحة وقوف السيارات بسهولة والاستدارة في المدينة فحسب، بل تتيح المساحة الداخلية الفسيحة والمظلة البانورامية أيضًا للسائق والركاب الاستمتاع بتجربة مريحة حتى أثناء الرحلة الطويلة.

بمساعدة المفهوم الصناعي لفريق Huawei، تحقق هذه السيارة تصميمًا بسيطًا وشديدًا. أولاً، إنه مجهز بقمرة قيادة ذكية HarmonyOS. يمكن لـ AITO M5 التدفق بسلاسة مع الأجهزة الذكية الأخرى، مخترقًا تمامًا الحواجز بين “الأشخاص والسيارات والمنازل”

.

يمكن لهذا الطراز تخزين 40 كيلوواط / ساعة من الكهرباء، ولديه “Huawei Home Charging Pile”، ويدعم الشحن السريع 7KW (45 دقيقة يمكن أن تجعل الكهرباء من 20٪ إلى 80٪، و 5 ساعات من الشحن البطيء يمكن أن تجعل الكهرباء من 20٪ إلى 80٪)، بالطبع، يمكن أن يكون أيضًا توليد طاقة بنزين (خزان وقود 56 لترًا)، ويمكنه أيضًا إخراج 3500 واط (220 فولت) باور بانك شحن فائق السرعة، الإصدار الرئيسي 4WD 1102 كم WLTC عدد الأميال / 1195 كم عدد الأميال NEDC / الأميال 1242km CLTC.

السيارات الكهربائية

السيارات الصينية