BYD Seal EV : كشفت BYD عن التصميم الخارجي والداخلي لسيارة سيلان ، مع ظهورها لأول مرة في معرض بكين للسيارات المؤجل. يعد الطراز الكهربائي بالكامل بأربعة أبواب بمثابة متابعة لمفهوم Ocean-X العام الماضي وسيستند إلى الهندسة الكهربائية الجديدة لشركة BYD والتي تسمى e-platform 3.0.
يواصل The Seal التسمية التي تحمل طابع المحيط في نطاق BYD ، حيث يتم حجز أسماء الحياة البحرية للمركبات الكهربائية مثل Dolphin وأسماء السفن الحربية لـ PHEVs مثل Destroyer.
The Seal هو تطور للمفهوم المستقبلي بخطوط ديناميكية مماثلة وميزات مخففة قليلاً بما في ذلك وحدات الإضاءة LED والعجلات التقليدية. بشكل عام ، يعد النموذج شهادة على التحسن الكبير في معايير التصميم لشركات صناعة السيارات الصينية.
وفقًا للوثائق المسربة ، يبلغ طول ختم BYD 4800 ملم (189 بوصة) ، وعرضه 1875 ملم (73.8 بوصة) ، وطوله 1460 ملم (57.5 بوصة) ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2920 ملم (115 بوصة). هذه الأبعاد تجعلها أكبر قليلاً من Tesla Model 3 وأكثر تماشياً مع Nio ET5 و BMW i3 eDrive35L. من المتوقع وجود بصمة مماثلة من Toyota bZ SDN القادمة والتي يُزعم أنها ستستخدم تقنية BYD.
نشرت BYD أيضًا عددًا من اللقطات الداخلية التي تكشف عن شاشة لمس معلومات وترفيهية ضخمة قائمة بذاتها تلعب دور وحدة التحكم المركزية. يمكن أن تكون الشاشة هي الوحدة مقاس 15.6 بوصة التي رأيناها مؤخرًا على BYD Destroyer ، بالإضافة إلى مجموعة الأدوات الرقمية مقاس 8.8 بوصة. ومع ذلك ، فإن بقية مقصورة الختم جديدة تمامًا ، مما يمثل خروجًا عن BYDs السابقة.
اختار المصممون الأشكال العضوية للفتحات المناخية المترابطة على لوحة العدادات. يمكن رؤية معاملة مماثلة في النفق الأوسط الذي يتميز بمحدد تروس يشبه الماس وبضعة أزرار منظمة في دائرة حوله. تم تعزيز المظهر تحت الماء من خلال التنجيد باللون الأزرق الفاتح مع نسيج جلدي على المقاعد ، ومظهر من جلد الغزال على لوحة القيادة والجزء العلوي من الأبواب.
تم أيضًا تسريب مواصفات السيارة التي تدعمها منصة BYD الإلكترونية 3.0 كجزء من التجانس المحلي. تأتي السيارة الكهربائية بمحرك كهربائي فردي مثبت في الخلف ينتج 150 كيلو واط أو 230 كيلو واط (201 أو 308 حصان) ، بينما تتميز السيارة الرئيسية بمحرك مزدوج. هذا يجمع بين محرك 160 كيلو واط (214 حصان) في الأمام ومحرك 230 كيلو واط (308 حصان) في الخلف مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 3.8 ثانية.
اعتمادًا على التكوين ، تتيح بطارية BYD’s Blade 800V مدى 550 كم (342 ميل) ، 650 كم (404 ميل) ، أو 700 كم (435 ميل). وبالمثل ، يتراوح وزن المركبة الكهربائية من 1،885 كجم (4156 رطلاً) إلى 2150 كجم (4،740 رطلاً).
تشير وسائل الإعلام المحلية إلى أن سعر BYD Seal سيكلف ما بين 220.000 – 280.000 ين (34500-44000 دولار) ، مما يجعله أرخص بكثير من طراز Tesla Model 3 الذي يبدأ من 339.900 ين (53.400 دولار) في الصين. ضع في اعتبارك أن السيارة الكهربائية الجديدة من BYD لن تكون محجوزة للسوق الصيني. أكدت BYD أنها ستعرض في أستراليا اعتبارًا من عام 2023 تحت اسم Atto 4 ، في حين أن الأسواق الأخرى قد تتبعها.
