Geely Zeekr هي علامة تجارية جديدة نسبيًا ، لكن الشركة تهدف إلى تقديم “أول مركبات ذاتية القيادة للمستهلكين في العالم بقدرات L4 بحلول عام 2024.”
من أجل تحقيق هذا الهدف الطموح ، تعاونوا مع Mobileye لتقديم تقنية القيادة شبه المستقلة من المستوى 4 للمستهلكين.
لم تدخل الشركة في العديد من التفاصيل ، ولكن السيارة ستعتمد على بنية Geely’s SEA وتتميز بستة أنظمة EyeQ 5 على الرقائق التي تعمل على تكامل تقنيات البرامج الخاصة بـ Zeekr جنبًا إلى جنب مع Mobileye True Redundancy Sensitive ، المسؤولية الحساسة سياسة القيادة القائمة على السلامة ، ونموذج تعاون مفتوح جديد على تقنية رسم الخرائط REM. “
هذا أمر غامض ، لكن Mobileye قالت إنه من المقرر الكشف عن السيارة الكهربائية الجديدة بالكامل في الصين في عام 2024 ومن المتوقع أن تكون أول سيارة للمستهلكين بتقنية المستوى 4. واستطردت الشركة قائلة “من المتوقع أن يتم طرح هذه السيارة الجديدة في نهاية المطاف في الأسواق العالمية.”
وأشارت الشركتان إلى أن الاتفاقية تتوسع في شراكتهما الحالية ، والتي تتضمن تطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) لمجموعة متنوعة من طرازات Zeekr . قالوا أيضًا إن السيارة L4 القادمة ستحتوي على أنظمة مكابح وتوجيه زائدة عن الحاجة لتحقيق أقصى قدر من السلامة.
تشير SAE International إلى أن أنظمة المستوى 4 تسمح بالقيادة الذاتية بالكامل في ظل “ظروف محدودة ولن تعمل ما لم يتم استيفاء جميع الشروط المطلوبة.” نتيجة لذلك ، لا تتطلب المركبات من المستوى 4 عجلات توجيه أو دواسات. ومع ذلك ، فمن المحتمل العثور عليها في Zeekr القادم لأنها لن تكون مستقلة تمامًا وستضطر على الأرجح إلى القيادة بنفسك في مناطق وظروف معينة.
بدأت Geely Zeekr تسليم أول منتج لها ، 001 ، في أكتوبر ولديها خطط لتوسيع تشكيلة منتجاتها بسرعة. كجزء من هذا الجهد ، سيتم تقديم نموذجين جديدين على الأقل سنويًا في المستقبل المنظور.
في بيان ، قال آندي آن من شركة Geely : “لقد كانت Mobileye شريكًا استراتيجيًا لمهمتنا المتمثلة في توفير مركبات عصرية مناسبة لمستقبل نقل أكثر استدامة واستقلالية.” وأضاف: “الشراكة تدعم طموحات Zeekr و Mobileye المشتركة لقيادة صناعة ADAS و AV العالمية.”