ماكسوس D90 الاكثر جمالا .
ماكسوس D90 محرك بنزين 2.0T ذو حقن مباشر بشاحن توربيني عالي الأداء
تعمل سلسلة SAIC Motor NLE-new-Large-Engine خصيصًا على تعزيز وتعديل أداء SAIC MAXUS D90 مع أقصى عزم دوران يصل إلى 360 نيوتن متر وقوة حصانية قصوى تصل إلى 224 حصانًا. توفر المركبات الأوتوماتيكية أوضاع قيادة متعددة مثل الوضع الاقتصادي والعادي والرياضي. يمكن أن يوفر الوضع الرياضي استجابة أكثر نشاطًا للقوة ؛ تم تجهيز المحرك بالعديد من المعدات المساعدة الإلكترونية ، والتي تعمل على تحسين الكفاءة وتقليل استهلاك الطاقة بشكل فعال.
أداء توجيه فاخر
اعتماد آلية توجيه كهربائية R-EPS مدفوعة بالحزام ، ومجهزة بمزيد من المحركات بدون فرش من الجيل الجديد ووحدة ECU المتكاملة EPP ؛ قد تصل قوة الحامل القصوى إلى I2KN ، وهي مجهزة بهيكل لولبي كروي يتمتع بكفاءة أفضل ، واحتكاك ناقل الحركة وصلابة مقارنة بالتوربين ، وهيكل الدودة ، بسهولة أكبر لضمان الاحتكاك المنخفض ودقة التوجيه ويمكن أن يحقق أداء توجيه من الدرجة الفاخرة.
عظم الترقوة الأمامي المزدوج والتعليق الخلفي الاحترافي خماسي الوصلات
يحتوي ماكسوس D90 على نظام تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة في المقدمة. مقارنةً بتعليق McPherson المستخدم في بعض سيارات الدفع الرباعي الحضرية ، قد يستوعب SAIC MAXUS D90 أنواعًا مختلفة من الطرق مع صلابة كبيرة للعرض ، وتحول أفضل ، وتعانق أرضي أقوى. تتبنى SAIC MAXUS D90 نظام تعليق جسر خلفي متكامل بخمس وصلات مستقل عن الشمس ، والذي يتميز بقدرة تحمل جيدة وطبيعة على الطرق الوعرة ، وهو موصل للصيانة والتعديل.
تصميم مبتكر ورائد على الطريق
ماكسوس D90 منحوت بعناية للمسافات. ليس فقط رياضيًا ، بل يضمن أيضًا مساحة رأس الصف الثالث ، مما يجعل جسم السيارة قويًا دون أن يفقد طبقاته. والخطوط المميزة تبدو أكثر نعومة
مصابيح أمامية عالية التقنية بتقنية LED مذهلة
عيون حادة تجعل رأس السيارة يبدو أكثر رياضية مع لون فاتح نقي. أبعد مسافة تشعيع ، وانخفاض الطاقة والحرارة ، وتوفير الطاقة وحماية البيئة وعمر خدمة طويل.
تصميم خط السقف المعلق المتكامل
استخدم تقنية اللحام بالليزر “بدون خلوص مع غطاء السقف” جنبًا إلى جنب مع اللحام بالليزر عالي الجودة ، وتكنولوجيا اللحام السطحي وطول اللحام الذي يصل إلى 5000 مم.
تبسيط رف الأمتعة موحد مع السقف
يلبي رف الأمتعة العلوي المصنوع من الألومنيوم ثلاثي الأبعاد بطول 1.9 مترًا متطلبات دقة التصنيع للطائرة. يخفي الملحقات ويدمج بشكل جيد بين الوظيفة والديكور.
باب الذيل الكهربائي التعريفي
يسهل فتح باب الذيل بأربع طرق: المفتاح ، ومفتاح إضاءة القراءة ، ولوحة اللمس ، ومستشعر الركلة.
تصميم المقصورة الداخلية
يبرز تصميم لوحة أجهزة القياس IP المسطحة أفقيًا الشعور بالانفتاح الأفقي: تمتد لوحة القيادة والأبواب IP أفقيًا وتحيط بها ؛ تصميم ذو طبقات ستيريو له أشكال ووظائف.
وضع التفاصيل الداخلية
تم تصميم التصميم البانورامي للداخل والتفاصيل الأخرى بعناية ويمكن أن تعكس معالجة التفاصيل الإنتاج الدقيق والصارم للسيارة.
عجلة قيادة متعددة الوظائف مع قاع مسطح رياضي
ملفوفة بالجلد ، شعور أفضل باليد ، تصميم كلاسيكي بأربع طرق ، خصائص تحكم جيدة التنظيم ، تعديلات بأربعة اتجاهات لتلبية احتياجات الشخصيات المختلفة ، اختيار تدفئة عجلة القيادة لزيادة راحة التشغيل في الشتاء بشكل كبير.
تصميم لوحة أجهزة القياس IP أفقيًا
وفر مساحة أكبر ووفر تجربة أكثر راحة
مقاعد جلدية مريحة بنقوش ماسية الشكل
يستخدم نمط الماس الفاخر والتماس المزدوج الفرنسي على نطاق واسع في SAIC MAXUS D90 بحرفية رائعة ، مما يوفر تجارب مريحة.
احتضان قمرة القيادة المتكاملة
مساحة أكبر ، رؤية أفضل ، تجربة قيادة أكثر راحة.
الجيل الجديد من ADAS
من خلال الكاميرا المرئية المتقدمة Mobileye ، قم بنقل معلومات المرور التي تم التقاطها في الوقت الفعلي إلى دماغ البيانات المركزي ، وبعد التحليل ، أرسل التعليمات إلى كل وحدة تحكم داخل الجسم من أجل التحكم في السيارة ، وتحقيق مستوى L2 من القيادة التلقائية وجعل الرحلة أكثر مريح ومريح.
التعرف على علامة المرور TSR
يمكن للكاميرا التعرف على حدود السرعة ، وعدم التجاوز وعلامات الطريق الأخرى ، وعرض المحتوى على لوحة القيادة ، لتذكير السائقين بالملاحظة.
نظام كشف المشاة PDS
تتفوق رؤية الآلة على عيون الإنسان ويمكنها التعرف على الأشخاص. الأطفال والسيارات وراكبي الدراجات (يحتاجون إلى سمات واضحة لشخص ما) ، ثم ينقلون المعلومات إلى الكمبيوتر لتحليلها وإصدار أحكام بشأنها لإعطاء تعليمات أخرى للنظام.
Mobileye كاميرا عالية الحساسية مع رؤية آلة
تم تطويره بواسطة شركة بحثية باستخدام خوارزمية الرؤية الأكثر تقدمًا في العالم وتقنية شريحة نظام مساعدة القيادة. تتفوق قدرتها على التعرف على عيون الإنسان ويمكنها إتقان التعلم الذكي العميق.
LKA (المساعدة في الحفاظ على المسار)
يتولى النظام عجلة القيادة. السماح للسيارة بالقيادة تلقائيًا في خط المسار. وبالتالي تحرير يديك.
APA (مساعد الركن الأوتوماتيكي)
يقوم المستشعر بالموجات فوق الصوتية بمسح مساحة التخزين والتحكم فيها ويحدد مستشعر سرعة العجلة موقع مساحة السيارة. المطر
جيلي اوكفانجو الجديدة Geely Okavango
