قائمة أفضل 10 سيارات منذ 1 نوفمبر ، تم اختبار 36 سيارة من قبل 30 من خبراء اللجنة التنفيذية Xuanyuan . اليوم ، 16 ديسمبر ، تم الإعلان عن الفائزين في الحفل النهائي العاشر لجائزة Xuanyuan 2023 ، وتم منح Nio ET5 من بين أفضل 10 سيارات في الصين.
فاز ET5 أيضًا بجائزة التصميم الداخلي الخاص ، وفي تصنيف القيادة الذكية ، احتل ET5 المركز الخامس. وذهبت جائزة سيارة العام إلى Li Auto L9 ، وفازت جائزة أفضل مساعدة للقيادة بإصدار Arcfox Alpha S HI لميزات ADAS ، التي تم تطويرها بالاشتراك مع Huawei. حصل MG Mulan على الجائزة الخاصة للجاهزية للتصدير.
تأسست جائزة Xuanyuan في عام 2013 عن طريق مراجعة أعمال السيارات واستشارات EFS لتعزيز تطوير صناعة السيارات المحلية في الصين. يُعرف أيضًا باسم “جوائز الأوسكار” لصناعة السيارات الصينية.
بعد المرحلة الأولى من الاختبار ، تم اختيار 20 نموذجًا في التصفيات النهائية. في 14 و 15 كانون الأول (ديسمبر) ، اجتمع أعضاء لجنة تحكيم جائزة Xuanyuan في ووهان لإجراء مناقشات مغلقة حول آخر 20 طرازًا تم ترشيحهم ، وأخيرًا اختاروا أفضل عشرة طرازات تم ترشيحهم واختيار أفضل 10 سيارات لهذا العام ، سيارة الصين لهذا العام ، أفضل تصميم داخلي وخارجي للعام وسيارة القيادة الذكية للعام.
وفقًا لجائزة Xuanyuan ، تركز لجنة التحكيم على ثلاثة معايير أثناء الاختيار: 1. الابتكار وتجربة المستخدم. وهذا يعني ميزات السيارة وتصميمها وجودتها. 2. المساهمة في التنقل – استهلاك الطاقة / الوقود ، الفعالية من حيث التكلفة ، الانبعاثات ، المتانة. 3. المساهمة في تطوير صناعة السيارات في الصين – هيكل سلسلة التوريد ، وتطوير المنتجات ، والتصنيع.
فيما يلي قائمة بالسيارات التي وصلت إلى قائمة أفضل 10 سيارات بترتيب أبجدي
آيتو إم 7
أفاتر 11
تشانجان شينلان SL03
Li Auto L9
نيو ET5
Rising Auto R7 (بطارية قابلة للتبديل)
ذكي # 1
فويا دريمر
Xpeng G9
زكير 001
كما فاز Avatr 11 بالجائزة الخاصة للتصميم الخارجي.
بدأت Nio ET5 ، الحائزة على جائزة أفضل تصميم داخلي ، مبيعاتها في أربع دول أوروبية في نوفمبر. ستبدأ عمليات التسليم في مارس 2023. في 24 ديسمبر ، يُشاع أن ET5 ستيشن واغن (kombi) ستظهر لأول مرة خلال Nio Day. ET5 هي أرخص سيارة في تشكيلة Nio ، تبدأ من 49900 يورو في ألمانيا و 36000 دولار أمريكي في الصين ، وكلاهما بدون بطارية. مع بطارية 100 كيلو وات في الساعة ، السعر 71000 يورو في ألمانيا.
NIO ET5 هي سيارة سيدان ذات خمسة مقاعد ، وكما هو الحال في العديد من السيارات الكهربائية ، هناك مساحة كبيرة في الخلف. الحجم 4790/1960/1499 مم (الطول والعرض والارتفاع) مع قاعدة عجلات 2888 مم. هناك ثلاثة نماذج
النطاق القياسي: 75 كيلو واط ساعة لـ 550 كيلومترًا من CLTC.
المدى البعيد: 100 كيلو وات في الساعة لمسافة 700 كيلومتر من CLTC.
المدى الطويل للغاية: 150 كيلو واط في الساعة لكل 1000 كيلومتر من CLTC. (ليست للبيع بعد)
تحتوي جميع الإصدارات على محرك ثنائي المحرك ، في المقدمة ، لديها محرك تحريضي بقوة 150 كيلو واط ، وفي الخلف ، محرك مغناطيسي دائم بقوة 210 كيلو واط. القدرة الإجمالية هي 360 كيلوواط حصان و 700 نيوتن متر. بالنسبة لطراز 150 كيلو وات في الساعة ، تدعي شركة NIO أن المسافة من 0 إلى 100 في 4.3 ثانية ومسافة الكبح 100-0 تبلغ 33.9 مترًا.
ET5 هو أول NIO يتم تصنيعه في مصنع “NeoPark” الجديد والمملوك بالكامل لشركة NIO في Hefei ، مقاطعة Anhui.
