إطلاق Neta S Yaoshi في الصين بقوة 462 حصانًا ومدى 650 كيلومترًا مقابل 51000 دولار أمريكي , تعد Neta S أول سيارة سيدان رياضية NEV من Hozon Auto.

الظهور الاول .

تم تقديمها في عام 2018 كعلامة تجارية لسيارات الركاب تحت Hozon Auto. وصلت أول سيارة كهربائية لها إلى السوق في نفس العام. حاليًا ، تبيع Neta طرازين: V Pro و U Pro. طريقة Neta لجذب المشترين عبارة عن شبكة شحن مجانية. إذا اشتريت Neta EV في الصين ، يمكنك الحصول على شاحن منزلي مجاني أو 1،000-2،000 kWh / year من الشحن المجاني من أجهزة شحن Neta.

سيارة سيدان كبيرة نسبيًا بأبعاد 4980/1980/1450 ملم وقاعدة عجلات 2980 ملم. إنه أطول من XPeng P7 و NIO ET5. معامل السحب S منخفض للغاية عند 0.216 Cd.

مظهر نيتا S Yaoshi

أما بالنسبة لمظهر S ، فهي تبرز من بين الحشود بأبواب مقصية ، وأضواء LED تعمل “لشعيرات القطط” ، وخط منحدر لغطاء المحرك. يحتوي S على وحدة إضاءة خلفية طويلة وورك وجناح خلفي من الخلف. يتوفر S بثلاثة ألوان: Magic Night Black و Extreme Night Green و Rushing Silver.

التصميم الداخلي .

يبدو التصميم الداخلي لـ S رائعًا ، مع ثلاث شاشات ومواد باهظة الثمن. يبلغ قطر شاشة السائق 13.3 بوصة. حصل راكب على شاشة أصغر حجمها 12.3 بوصة. وبالطبع ، هناك شاشة رئيسية ضخمة بحجم 17.6 بوصة 2K. تم تجهيز S أيضًا بـ AR-HUD. شارك Neta أن S لديها نظام صوتي مكون من 21 مكبر صوت بإخراج أقصى يبلغ 1216 واط ، ويفضلون تسميته “720 درجة صوت محيطي”. ميزة أخرى لـ S هي سقف بانورامي كبير بمساحة 1.9 متر مربع.

نظام القيادة الذاتية .

يجب أن نسلط الضوء على نظام القيادة الذاتية لسيارات S. First Neta S بها رادارات بموجة 5 ملم و 11 كاميرا. ولكن حتى نظام الركن الذاتي سيكون متاحًا لـ S لاحقًا مع تحديث OTA. يبدو أن Neta في عجلة من أمرها بإطلاق أول مركبة رياضية لها ، وليس لديهم الوقت الكافي لإكمال S Yaoshi بالكامل. ستتوفر الإصدارات اللاحقة التي تحتوي على مستشعرين من نوع LiDAR.

المحرك .

يحتوي Neta S Yaoshi على نظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين بقوة 340 كيلوواط (462 حصان) و 620 نيوتن متر. يستغرق تسارعها من صفر إلى مائة 3.9 ثانية. أما السرعة القصوى فتقتصر على 170 كلم / س. لا نعرف سعة البطارية حتى الآن ، لكن نطاق Neta S يبلغ 650 كيلومترًا (CLTC). استهلاكها للطاقة 14.3 كيلو واط ساعة / كم. في وقت لاحق ، سيكون لدى S القياسي أيضًا إصدار AWD ، جنبًا إلى جنب مع RWD مع وقت تسارع من 0-100 كم / ساعة من 6.9 ثانية و 715 كم من نطاق CLTC.

نظام التعليق .

مستقل خماسي الوصلات على المحور الخلفي ونظام تعليق مستقل مزدوج الوصلة في المحور الأمامي. وتجدر الإشارة إلى أن مسافة الفرملة S تبلغ 100 – 0 كم / س تبلغ 36 مترًا.

واخيرا نظام الشحن .

تشتهر شركة Neta في الصين بأنظمة الشحن المجاني. اعتمادًا على الطراز ، يمكن لكل مشتري سيارات Neta الحصول على شاحن منزلي مجاني أو 1000-2000 كيلو واط ساعة / سنة من الشحن المجاني. لا يُعد Neta S استثناءً من هذه القاعدة. سيحصل مالك هذه السيارة على 2000 كيلو واط ساعة / سنة من الشحن. في الوقت الحالي ، تتوفر هذه السيدان الرياضية فقط كسيارة كهربائية وتقتصر على 999 نسخة فقط. في وقت لاحق ، ستطرح نسخة EREV (موسع النطاق) التي يبلغ طولها 1100 كيلومترًا في السوق. سنراقب Neta S ، لذا ترقبوا!