بطارية NIO 150 kWh : ستطلق NIO قريبًا حزمة بطارية 150 كيلو واط في الساعة التي طال انتظارها.
- إنها حزمة بطارية شبه صلبة وليست صلبة (بالكامل).
- سيكون متاحًا في محطات تبديل البطاريات التابعة لـ NIO في الصين بحلول نهاية يوليو أو أوائل أغسطس.
- في البداية ، سيكون متاحًا فقط للمبادلة بموجب خطة اشتراك BaaS. لن تبيع NIO أي سيارات ببطارية 150 كيلو واط في الساعة.
- كما ذكرنا بالأمس ، فإن حجم بطارية 150 كيلو وات في الساعة هو نفس حجم بطاريات NIO الأخرى. هذا يعني أنه يمكن إطلاقه في نظام المبادلة دون أي تغييرات على محطات التبديل ، وأنه سيتناسب مع أي سيارة NIO.
- في الصين ، يمكن لسائقي NIO بالفعل تغيير أحجام البطاريات عند تبديلهم. 75 إلى 100 ، أو العكس ، حسب احتياجاتهم. ستتم إضافة بطارية 150 كيلو وات في الساعة إلى هذه الوظيفة.
- كما ذكرنا بالأمس ، تم تصنيع بطارية 150 kWh بواسطة Beijing WeLion New Energy Technology. اثنان من كبار المستثمرين في هذه الشركة هما: Huawei و Xiaomi. هاتان الشركتان لديهما مشاريع سيارات أيضًا. Huawei مع Aito و Xiaomi مع سياراتهم القادمة التي تحمل علامة Xiamo. يمكن أن تحصل هذه السيارات على نفس البطارية.
- يتم تغليف بطارية NIO بقوة 150 كيلو وات في الساعة بواسطة شركة تدعى Weiran (Nanjing) Energy Storage Technology ، وهي شركة تابعة لـ NIO تأسست في عام 2021.
هناك الكثير من اللغط حول البطارية في الصين. يقول البعض إنه سحر والبعض الآخر متشكك. ولا يزال لا يوجد رد فعل رسمي من NIO. المزيد كما نحصل عليه!