GAC

سيارة الشباب الكهربائية GAC AION S Plus .

GAC AION S Plus مع الاتجاه العام لمركبات الطاقة الجديدة ، بدأ المزيد والمزيد من المستهلكين في اختيار سيارات كهربائية خالصة ، منخفضة الكربون وصديقة للبيئة ، كما أن نفقاتها اليومية أكثر اقتصادا. بالإضافة إلى سيارات BYD ، هناك أيضًا علامة تجارية محلية للسيارات الكهربائية النقية التي جذبت انتباه المستهلكين الشباب ، وهي GAC E’an ، وهي شركة تابعة لمجموعة GAC.

كعلامة تجارية مستقلة للسيارات الكهربائية النقية ، كانت GAC Aeon مزدهرة في العامين الماضيين. العديد من السيارات الكهربائية النقية التي أطلقتها شركة GAC تحظى بشعبية كبيرة بين الشباب نظرًا لمظهرها العصري وتكوينها التكنولوجي وأداء الطاقة الجيد. فهم.

هذا الاستعراض هو AION S Plus ، وهو نموذج مُعدّل ومُحدّث من AION S. مقارنةً بـ AION S ، تمت ترقية AION S Plus في المظهر والتكوين والقوة. هل يستحق الشراء للشباب؟ دعونا نرى الحقيقة معا.


مقارنةً بـ AION S ، تتمتع AION S Plus ، بصفتها شد الوجه متوسط ​​المدى ، بموقع مختلف في التصميم ، وهي تميل أكثر للشابات والشباب الذين يتابعون الاتجاهات العصرية. لذلك ، فإن لغة تصميم الطاقة الحركية المتجهة الجديدة التي اعتمدتها AION S Plus هي لغة أكثر حداثة ومستقبلية.
يعتمد الوجه الأمامي لـ AION S Plus على تصميم الشبكة المغلقة الذي يشيع استخدامه في السيارات الكهربائية النقية ، لكن الشبكة السوداء الكبيرة في الجزء السفلي تضيف وظيفة قابلة للإغلاق ، والتي لا تحسن التأثير البصري فحسب ، بل تحقق أيضًا تأثير تبديد الحرارة بشكل فعال في السيارة. .
من أجل التوافق مع التصميم المسطح لـ AION S Plus ، تم أيضًا تعديل المصابيح الأمامية وفقًا لذلك ، وتم تغيير تصميم “الجناح الطائر” إلى شريط LED مستقل ، والذي يمكن التعرف عليه أيضًا عند الإضاءة ليلاً.

يمكن أن نرى من جانب AION S Plus أن الجسم بأكمله يتخذ وضعية غوص خلفية منخفضة للأمام وعالية ، وخط الخصر للأمام المزدوج على جانب واحد رياضي للغاية. من حيث حجم الجسم ، يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4810/1880/1515 ملم ، على التوالي ، وقاعدة العجلات 2750 ملم.

يميل تصميم ذيل AION S Plus أيضًا نحو الأسلوب الرياضي. يعتبر ضوء الذيل المخترق تصميمًا شائعًا في الوقت الحاضر ، ويبدو الذيل بأكمله بسيطًا وواضحًا.

GAC AION S Plus

يعتمد ضوء الذيل المخترق AION S Plus على تصميم منفصل ، وينقسم ضوء الذيل إلى قسمين بواسطة خط الجسم. من خلال المصابيح الخلفية ، يتحول شكل الذيل الكلي إلى نوع منقسم ، مما يعكس تصميم المصابيح الخلفية ، وله معنى أكثر تقنيًا.

يوفر AION S Plus نوعين من الإطارات ، أحدهما هو Michelin e-Primacy 235/45 R18 ، والآخر هو عجلات 215/55 R17 منخفضة السحب.

GAC AION S Plus

الجدير بالذكر أن جميع سيارات AION S Plus تستخدم مقابض أبواب مخفية ، كما أن معامل السحب للسيارة بأكملها هو 0.211 فقط ، وهو من أفضل السيارات في نفس الفئة.

GAC AION S Plus

عند الدخول إلى سيارة AION S Plus ، يمكنك الشعور بأن السيارة بأكملها أكثر شبابًا من مطابقة الألوان إلى التصميم. يتم تغليف عدد كبير من المواد الجلدية ، مما يعزز أيضًا الفخامة والراحة في السيارة.
يتم التخلص من معظم الأزرار المادية في السيارة. باستثناء الأزرار القليلة مثل مقبض النقل ووضع القيادة ، لا توجد أزرار مادية إضافية على الكونسول الوسطي بالكامل ، كما تم تحسين معدل استخدام المساحة بشكل كبير. بالطبع ، أكثر ما يلفت الانتباه هو لوحة العدادات الرقمية LCD الكاملة مقاس 10.25 بوصة وشاشة التحكم المركزية العائمة الكبيرة مقاس 14.6 بوصة. الشاشة الكبيرة لا تزال مليئة بالتكنولوجيا.


يتبع AION S Plus تصميم عائلة Aion ، ويستخدم أيضًا عجلة قيادة ذات قاع مسطح بثلاثة أذرع ، والتي تتمتع بإحساس معتدل وتوجيه خفيف. تصميم مفاتيح الاختصار الوظيفي على كلا الجانبين معقول أيضًا. يتحكم الجانب الأيسر في ACC cruise ، ويتحكم الجانب الأيمن في الوسائط المتعددة والصوت.
تصميم الواجهة للوحة العدادات الرقمية LCD الكاملة مقاس 10.25 بوصة بسيط للغاية ، كما أن توزيع المعلومات للوحة العدادات كبيرة الحجم شامل نسبيًا.

تستخدم شاشة التحكم المركزية في AION S Plus هذه المرة شاشة عائمة أكبر مقاس 14.6 بوصة ، والتي لا تتمتع بمظهر وإحساس أفضل فحسب ، بل تتميز أيضًا بواجهة مستخدم محسّنة. تم تجهيز سيارة السيارة بالنظام البيئي المترابط الذكي الجديد ADiGO 4.0 ، وصوت محيطي مدمج بزاوية 360 درجة ، وخريطة AutoNavi ، وموسيقى QQ ، وتصوير اهتزازي 5G ، وفيديو البطيخ ، و Toutiao ، و Himalaya ، و Sing Bar والعديد من وسائل الترفيه السمعية والبصرية الأخرى التطبيقات ، تعزز بشكل كبير تجربة الترفيه للركاب في السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع AION S Plus بالكثير من التحسينات من حيث الراحة وإلغاء بدء التشغيل بمفتاح واحد واعتماد “البداية غير المنطقية”. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمالكي السيارات إدراك وظيفة الارتباط الثاني للتنشيط غير الاستقرائي الرباعي لمفتاح Bluetooth / NFC من خلال الهاتف المحمول + الساعة الذكية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنه أيضًا دعم الوظائف المتقدمة مثل إلغاء القفل عن بُعد والانتظار عن بُعد ومشاركة المفاتيح.

GAC AION S Plus

هناك ميزة أخرى في سيارة AION S Plus ، وهي مجهزة بمظلة بانورامية تبلغ مساحتها 1.9 مترًا مربعًا ، وهي ليست كبيرة في المساحة فحسب ، بل تتميز أيضًا بوظيفة تغيير اللون. تُستخدم تقنية الكهروميكانيكية المرنة من الجيل الثالث لحجب 99.9٪ من الأشعة فوق البنفسجية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يحتوي أيضًا على سمات الترفيه المخفية المرفقة. عندما يتم سحب الستارة ، فهي عبارة عن شاشة عرض كبيرة الحجم ، والتي يمكن استخدامها لممارسة الألعاب ومشاهدة الأفلام ، بحيث يمكن لأصحاب السيارات تجربتها من حين لآخر.
المساحة الداخلية لـ AION S Plus رائعة أيضًا. تتميز المقاعد الأمامية المدمجة بلفائف قوية وحشوة ناعمة ، مما يجعل الركوب الكلي يشعر بالراحة.

أداء الصف الخلفي جيد جدًا أيضًا ، بفضل قاعدة العجلات 2750 مم ، هناك الكثير من مساحة الرأس والركبة ، والمقاعد ناعمة بدرجة كافية ، والراحة رائعة أيضًا.

GAC AION S Plus

AION S Plus سهل الاستخدام للغاية في تصميم حجرة التخزين. تم تصميم منطقة الشحن اللاسلكي في الصف الأمامي ومساحة التخزين المجوفة تحت التحكم المركزي بشكل أساسي بمساحات تخزين لوضع العناصر في متناول اليد.

القوة: قوة مستقرة ، ممتص صدمات قوي وصمت ممتاز GAC AION S Plus

تم تجهيز AION S Plus بمحرك محرك متزامن مغناطيسي دائم أمامي ، متوفر بقوة 136 حصانًا و 204 حصانًا و 224 حصانًا. البطارية المطابقة هي أيضًا بطارية المجلات الحصرية لـ Ian ، وهناك ثلاثة طرز مختلفة (ظروف عمل NEDC) من 410 كيلومترات و 510 كيلومترات و 602 كيلومتر للاختيار من بينها ، ويستغرق أسرع تسارع 6.8 ثانية فقط.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز AION S Plus بثلاثة أوضاع قيادة: قياسي / اقتصادي / رياضي. في الوضعين ECO و NORMAL ، تكون الطاقة سلسة نسبيًا ، ويستجيب المفتاح بشكل أبطأ قليلاً ، مما يتطلب خطوة عميقة لزيادة الطاقة. في الوضع الرياضي ، تكون استجابة المفتاح حساسة للغاية ، حتى بعد الوصول إلى 100 كم / ساعة ، لا يزال أداء الطاقة كافياً نسبيًا.
فيما يتعلق بترشيح الاهتزازات والهدوء ، بالكاد تسمع AION S Plus أي ضوضاء عند القيادة بسرعات منخفضة. فقط عندما تصل السرعة إلى 80 كم / ساعة في ذلك الوقت ، سيتم إدخال ضوضاء طفيفة في الإطارات في السيارة. عند المرور عبر طريق وعر ، يكون أداء امتصاص الصدمات في AION S Plus بسيطًا ، والطريق يبدو واضحًا ، ولكن لا يوجد شعور بالوعرة. يجب أن يقال أن هذا يرجع إلى تصميم المقعد الممتاز.

GAC AION S تحتفل بتصنيع السيارة رقم 100,000

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
تواصل معنا
السلام عليكم
كيف يمكنني مساعدتكم