لينك اند كو Lynk & Co تحتفل بخروج السيارة رقم 800,000 من خط الانتاج .
لينك اند كو Lynk & Co في 19 نوفمبر ، خرجت السيارة رقم 800000 من Lynk & Co ، والتي تصادف أنها من طراز Lynk & Co 09 EM-P من خط الإنتاج.
تأسست Lynk & Co في عام 2017 ، وقد تم إنشاؤها بالاشتراك بين جيلي وفولفو ، وكان طرازها الأول هو Lynk & Co 01. ومنذ ذلك الحين ، وسعت شركة صناعة السيارات خط إنتاجها بإضافة 8 طرازات أخرى. تشتمل تشكيلة السيارة على سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، وهاتشباك المدمجة ، وكروس أوفر ، وسيدان ، وكوبيه SUV ، وسبعة مقاعد ، وحتى سكوتر كهربائي.
طرازات Lynk & Co هي في الغالب سيارات رياضية / عالية الأداء تستهدف جمهورًا أصغر سنًا. بحلول عام 2021 ، باعت الشركة 220500 وحدة تراكمية. ومع ذلك ،
مبيعات الشركة فى 2022
في عام 2022 ، تباطأت المبيعات ، حيث تم بيع 77000 نسخة فقط في النصف الأول من العام. من يناير إلى سبتمبر ، باعت شركة صناعة السيارات 123،500 وحدة ، و 16،439 نسخة أخرى في أكتوبر ، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 24٪ في المبيعات على أساس سنوي.
في محاولة لتحسين أرقام المبيعات ، قدمت شركة صناعة السيارات سيارة SUV الرائدة ، Lynk & Co 09 ، وهي سيارة SUV متوسطة الحجم بستة مقاعد ، والتي قارنها الكثيرون بفولفو XC90. حتى مع 09 ، لم تتحسن المبيعات كثيرًا.
قد يكون أحد العوامل التي تؤثر على مبيعات العلامة التجارية هو استخدامها للمحرك ثلاثي الأسطوانات ، والذي ليس بالضبط الأكثر مبيعًا في الصين. ومع ذلك ، كان أداء Lynk & Co 03 جيدًا في السوق. حاليًا ،
تقدم أيضًا محركات رباعية الأسطوانات في طرازاتها ICE ، بينما تُستخدم المحركات ثلاثية الأسطوانات في نماذجها الهجينة.
تطلق Lynk & Co نموذجين على الأقل سنويًا ، وعلى الرغم من الانخفاض المؤقت في المبيعات ، فقد حددت شركة صناعة السيارات خطة كهربة. بحلول عام 2024 ،
تقول Lynk & Co إن المركبات الكهربائية ستشكل 60٪ من مجموعتها ، وتخطط شركة صناعة السيارات لتزويد مجموعتها بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2025.
على عكس شركات صناعة السيارات الأخرى ، تستخدم Lynk & Co نموذج مبيعات مباشر إلى المستهلك ، وتتخلص من نموذج البيع التقليدي. مع هذا ، يطلب المشتري سيارته وتخصيصها مباشرة ، إما عبر الإنترنت أو في متجر بيع بالتجزئة.
