تم كشف النقاب عن GAC AION S في معرض Auto Guangzhou في نوفمبر 2018. تم طرحها للبيع المسبق في مارس 2019 وتم طرحها للبيع رسميًا في مايو 2019. كانت أول سيارة لشركة New Energy تحت العلامة التجارية Aion. ويرمز S ‘in Aion S إلى سيارة السيدان ، على غرار اسم Tesla Model S.
من ناحية اخري أعلنت GAC Aion ، الشركة الفرعية التي تركز على BEV لمجموعة GAC ، في 6 مايو أنها شهدت إطلاق السيارة رقم 100,000 Aion S من خط التجميع ، بعد عامين فقط من وصول النموذج إلى السوق في أواخر أبريل 2019
باعتبارها أول نموذج إنتاج لسلسلة Aion ، تم بناء Aion S على منصة GAC الكهربائية (GEP) 2.0. وفي الربع الأول من عام 2021 ، تم تكريم Aion S بطلة فئة سيارات الطاقة الجديدة (NEV) من الفئة A في الصين بحجم مبيعات 14554 وحدة ، وهو ما يمثل زيادة سنوية بنسبة 106.8٪ ، وفقًا لمجموعة GAC.
في معرض شنغهاي للسيارات 2021 ، عرضت GAC Aion النسخة المحدثة من Aion S. وفقًا لصور براءات الاختراع الصادرة عن MIIT الصينية ، تتميز Aion S الجديدة بمظهر أكثر حداثة من النموذج الحالي. تضيف الشبكة كبيرة الحجم إلى جانب المصابيح الأمامية على شكل حرف Y شخصية رياضية للسيارة.
أما فيما يتعلق بالمظهر الجانبي ، فإن الجوهر ثلاثي الأبعاد يبرز من خلال تصميم سقف عائم ومحيط خصر مزدوج.في الخلف ، يحمل Aion S الجديد شريطًا ضوئيًا مصممًا حديثًا يمتد عبر عرض السيارة.
يبلغ طول Aion S الجديد 4810 ملم وعرض 1880 ملم وطوله 1515 ملم – أطول بمقدار 42 ملمًا و 15 ملمًا أقل من الطراز السابق. وتمتد قاعدة عجلاتها 2750 ملم ، وهي نفس قاعدة عجلات Aion S.
تحصل Aion S الجديدة على الطاقة من الجهد المشترك لمجموعة بطاريات الليثيوم الثلاثية التي تتيح نطاقًا مصنّفًا وفقًا لـ NEDC يبلغ 510 كيلومترات ومحرك مغناطيسي دائم متزامن (PMSM) يضخ ما يصل إلى 150 كيلو واط و 350 نيوتن متر. مع نماذج مثل BYD Qin PLUS EV و Geely Geometry A Pro.
